Michel LEZEAU et la Touraine

Le coeur à gauche.

Mais le porte-feuille bien à droite

La présidente du Conseil Général

Claude Roiron épinglée par l'hebdomadaire "Marianne":

"un boulot introuvable mais une rémunération confortable..."

Lire:

http://www.marianne2.fr/Exclusif-les-fromages-scolaires-de-l-Elysee_a185112.html

Lire:

Claude Roiron dans la NR du 17 fevrier

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Les voeux de Michel Lezeau et Hervé Novelli:

"Que la Région change de Président en 2010"

Lire la NR objectif la Region

Hervé Novelli, secrétaire d’Etat au commerce, artisanat, tourisme, PME et Michel Lezeau, député de la 4ème circonscription ont présenté leurs vœux le jeudi 21 janvier à la salle des Fêtes de l’Ile Bouchard devant plus de 500 personnes (300 chaises et le reste debout).Une réunion excentrée de l’agglomération mais qui attiré foule : «  Si on continue 80 % de la population sera dans Tours Plus » s’amusait Michel  Lezeau  qui saluait la prochaine réforme des collectivités territoriales avant de formuler le vœu que la Région change de Président en 2010…
Le candidat  à la présidence de Région, Hervé Novelli, a fait un discours  posé, pédagogique sur la crise traversée en 2009 (« la plus grave dépression  économique depuis les années 30 ») et a salué la politique du gouvernement pour s’en sortir , tout en soulignant sa réactivité, l’attitude responsable de tous les responsables  (politiques, économiques et sociaux) et enfin la vitalité des Français. Il lançait également  un appel à la fraternité face au drame qui a touché Haïti.

Hervé Novelli a ensuite développé ses ambitions pour la Région Centre pour qu’elle devienne une Région où l’on soit fier d’habiter : 

«  notre Région mérite une identité qu’elle n’a plus »  Un vaste programme de développement qui doit s’accompagner d’une pause fiscale. « C’est possible puisque depuis dix ans nous n’avons pas augmenté  les impôts de la ville et de la communauté de communes de Richelieu »

indiquait le secrétaire d’Etat  également maire de Richelieu. Le verre de l’amitié a ensuite été partagé entre  personnalités et sympathisants.

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700 personnes à Azay-le Rideau

Hervé Novelli a présenté les têtes de listes pour les régionales

l

Plus de 700 personnes ont assisté le 24 novembre, salle de la Loge d’Azay Le Rideau, à la présentation des têtes de listes départementales

par Hervé Novelli, candidat UMP à la Présidence de la Région Centre les 14 et 21 mars prochains.

un engagement de stabilite fiscale pour la Region

les tetes de liste

NR du 25 nov Herve Novelli lance la campagne des Regionales

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Des maires d'Indre et Loire au Congrès des maires

Près de 80 maires d'Indre et Loire ont été invités à visiter Berçy à l'invitation d'Hervé Novelli,secrétaire d'Etat et Michel Lezeau député.

Près de 80 maires d'Indre et Loire ont découvert le Ministère de l'économie "Berçy" lors du 92 ème Congrès de l'Association des Maires de France placé sous le signe de la disparition de la Taxe Professionnelle et la rénovation des collectivités territoriales. Hervé Novelli a calmé leurs inquiétudes notamment sur les compensations apportées à une taxe dont tout le monde demandait la suppression. Outre Michel Lezeau, député, d''autres parlementaires se sont joint à cette réception dont Claude Greff députée, Dominique Leclerc, sénateur ainsi que plusieurs conseillers généraux du département.

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Augmentation des impôts locaux

Tous les ménages plombés par la hausse de 12% des impôts décidée par le Conseil Général socialiste

Avant les élections la gauche avait promis de ne pas augmenter les impôts. Première décision de Claude Roiron, présidente socialiste, augmenter les impôts et cela avant même la crise. Les feuilles d'impôt sont tombées. Aux contribuables de tirer la leçon. Une conseillère générale socialiste avait annoncé que la hausse représenterait le prix d'une bouteille de Bourgueil. (Pour vous c'est combien la bouteille?)

Lire:ci-dessous la simulation de la taxe d'habitation dans les communes publiée dans la NR du mercredi 21 octobre 09 :

de M. Kong Quan, ambassadeur de Chine en France.

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Plastivaloire:

le site de Chinon préservé et le plan social réduit de moitié après l’intervention d’Hervé Novelli

Hervé Novelli, secrétaire d’Etat aux PME et Patrick Findeling, PDG de Plastivaloire ont annoncé la remise en cause du Plan de Sauvegarde de l’emploi qui prévoyait initialement le licenciement de 163 personnes et la fermeture de l'usine de Chinon. Le site de Chinon est sauvé et sera dédié à un marché dit de « niches » . Pour les 80 emplois encore menacés l’entreprise  fera appel à toutes les solutions proposées par le gouvernement, appel au chômage partiel, formations, préretraites, départs volontaires… Hervé Novelli est intervenu à la demande du syndicat CGT comme membre du gouvernement et pour son implication reconnue sur le plan local. L’entreprise a remis en cause son premier plan conçu en avril « au plus bas du bas » en prenant en compte les signes récents de reprise notamment du secteur automobile.

NR Plastivaloire 

MM. Novelli et Findeling

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Après les déçus, les écœurés de la gauche !

La gauche avait promis de ne pas augmenter les impôts …Résultat après les élections : 12 % d’augmentation Et au Conseil Général c’est la guerre…La gauche critique le Président Sarkozy Elle ferait bien de se regarder :Autoritarisme, clientélisme, dépenses inconsidérées,mépris des électeurs, déchirements, règlements de comptes…La gauche se fout des électeurs. La sanction viendra.

NR libres à gauche

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Hervé Novelli grand vainqueur des primaires pour les Régionales

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Toute l'UMP de Touraine derrière Hervé Novelli

candidat à la présidence de la Région Centre

Régionales

Toute l’UMP de Touraine derrière Hervé Novelli

La salle de l’Atrium de Saint-Avertin (400 places) était plus que pleine pour accueillir le 9 mars dernier la réunion d’Hervé Novelli, secrétaire d’Etat, et candidat à la Présidence de la Région Centre en 2010. Des militants UMP en quantité mais aussi les soutiens officiels des députés Michel Lezeau, Claude Greff, Philippe Briand, du sénateur Dominique Leclerc… «  Tu n’auras pas besoin de te retourner nous sommes tous derrière toi » résumait Roger Mahoudeau dès le début de la réunion animée par Jean-Luc Matrat secrétaire de l’UMP.

 Car la campagne pour la reprise de la Région à la Gauche est entachée d’une primaire à droite due à la candidature de Serge Lepeltier, maire de Bourges. « J’ai fait le tour de mes collègues à l’Assemblée Nationale et je n’ai pas trouvé un seul député pour le soutenir » révélait Philippe Briand.

Toute l’UMP d’Indre-et-Loire s’est placée sous la bannière d’Hervé Novelli. Pas une unanimité de façade, puisque tous les orateurs lui ont affirmé très clairement  leur soutien.  Le candidat Novelli s’est élevé contre le manque de notoriété d’une Région Centre marquée par le clientélisme et « inscrite aux abonnés absents depuis des années »

Hervé Novelli créateur du statut de l’auto entrepreneur ( que l’on pourrait qualifier de loi Novelli )   a lancé « ce que j’ai fait au plan national, je veux le faire au plan régional. Nous mettrons en place les outils économiques si importants pour l’emploi. »  Il s’inquiétait des velléités de certains départements de quitter une région où ils ne se reconnaissent pas. « Il faut additionner les qualités et les richesses des territoires pour leur donner une image. Je rêve de deux ou trois projets dont on dira : c’est le projet de la région centre ».  Une Région qui doit retrouver une identité « qui s’est délitée depuis qu’elle s’est abandonnée au socialisme »

Les militants UMP seront appelés à voter du 16 au 22 mars pour investir leur chef de file pour les régionales. Un appel à la mobilisation en faveur d’Hervé Novelli a été clairement lancé par l’UMP de Touraine. « Tu peux compter sur tout le monde » a lancé Claude Greff.

« Aucune cohérence et aucune excuse »

Hervé Novelli juge l’augmentation d’impôts décidée par le conseil général.

Lors de son discours de vœux à Beaumont-en-Veron, le secrétaire d’Etat, Hervé Novelli, a été longuement applaudi, comme le député Michel Lezeau auparavant, lorsqu’ il a condamné l’augmentation des impôts de 12%  décidée par la gauche au conseil général d’Indre et Loire. M. Lezeau qui avait pourtant prévenu les électeurs lors de la campagne regrettait : « on a parfois tort, d’avoir raison trop tôt. »

Hervé Novelli commentait :« C’est à la fois une faute économique et une faute morale. C’est une augmentation des impôt qui n’est pas raisonnable, ni responsable. Lorsque j’entends qu’une collectivité territoriale, dans la situation que nous connaissons, se met à augmenter les impôts, ici en Touraine, c’est une faute économique. Comment voulez-vous retrouver la cohérence d’un discours qui réclame la nécessaire revalorisation du pouvoir d’achat et qui dans le même temps ponctionne le pouvoir d’achat des mêmes concitoyens de 12 % !

Je ne trouve aucune cohérence, ni aucune excuse à cette augmentation. C’est aussi une faute économique. Lorsqu’on vous augmente les impôts, ils ne sont plus dans votre poche mais dans celle du Conseil Général. Si, au moins, cet argent sert à des investissements « why not ? Pourquoi pas ? » Mais il est pris, pour une large part, pour financer des dépenses de fonctionnement par des recrutements sur des emplois qui ne vont pas contribuer à la production de richesse. C’est aussi une faute morale qui tient  à des engagements pris lors de la campagne électorale  et non tenus. Et c’est très grave aussi, car les engagements non tenus entretiennent le manque de crédibilité de l’autorité politique. Je veux le dire à tous les élus présents : dans cette période il faut faire très attention. Il ne s’agit pas d’avoir la main lourde lorsque nos concitoyens sont en difficulté. Le devoir des responsables publics c’est l’éthique et les valeurs. Il y a la lutte pour le pouvoir entre des personnes qui aspirent à prendre des responsabilités mais qui n’est rien si elle n’est pas soumise à une éthique  qui est ancrée au cœur de l’action publique. Sinon cela se résume à une lutte pour les places. Ce besoin de retrouver des valeurs c’est aussi un révélateur de la crise. » 

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Un groupe de La Rabière à l'Assemblée Nationale

à l'invitation du Député, Michel Lézeau, un groupe du centre social de La Rabière de Joué-Lès-Tours a pu venir le jeudi 15 janvier dernier, à l'Assemblé Nationale et assister à une séance dans l'hémicycle

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La Gauche ment !!!!

Promesse électorale: il n'y aura pas d'augmentation d'impôts

Le Conseil Général augmente la fiscalité de 12 %

Votre salaire va-t-il augmenter de 12 % ?

Lire l'article de la NR: Fiscalité du département 12 points d augmentation

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Des promesses, toujours des promesses

Le département augmente ses impôts de 12 % !!!

lire l'article de la NR:augmentation des impôts

Avant les cantonales la gauche avait promis qu'il n'y aurait pas d'augmentation...

Lire en page archive: page archives

Michel Lezeau: "j'ai une maladie...je n'aime pas l'impôt."

Hervé Novelli: "si la gauche l'emporte on va vers l'inflation fiscale"

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A la suite des déclarations sournoises voire diffamatoires du nouveau maire de Ballan et de sa volonté répétée de casse

la communuaté de communes de la Confluence, Michel Lezeau, fondateur de la Confluence communique:

L’Automne 2008  : Grande braderie en Confluence

Michel Lézeau, Député de la 4ème circonscription d’Indre-et-Loire, Fondateur de la Communauté de Communes de la Confluence s’indigne des propos tenus lors du dernier  Conseil Communautaire (NR du 21/10/2008) par Laurent Baumel, nouveau Président de la Communauté de Communes de la Confluence.

D’une part, diffamatoires envers l’un de mes anciens adjoints de la ville de Ballan-Miré et d’autre part méprisants  à l’égard de tout le travail accompli depuis la création en 2001 de la Confluence auquel il ne faut pas l’oublier ont participé activement des membres de sa famille politique dont l’un est  élu dans la nouvelle majorité .Hier pour la Confluence aujourd’hui contre, il faut avoir peu de conscience et comment expliquer ce changement de position si ce n’est que pour une question de politique politicienne .Il faut suivre le chef  «  parachuté  »dans sa volonté de rejoindre Tour(s)+ coûte que coûte alors que le contexte local n’a pas changé et que les investissements réalisés depuis 2001 commencent à porter leurs fruits. A titre d’information les bases de la taxe professionnelle, principale recette de la Confluence , ont progressé cette année de 22% .

Au-delà du mépris et d’une conception très parisienne d’aménagement du territoire, j’y vois surtout une méconnaissance des dossiers et des atouts de notre terroir, mais pas surpris pour autant, car pour bien connaître le terrain, faut-il encore être présent.

La Confluence a toujours eu le souci de travailler et préparer l’avenir en investissant dans ses compétences :

• Acquérir du foncier, indispensable pour réaliser les équipements, accueillir de nouvelles entreprises « Carrefour en Touraine », source de création d’emplois et de richesses permettant progressivement d accroitre les compétences en concertation entre les communes membres.
• Faciliter la venue d’équipements touristiques (Villages de vacances) ;
• Favoriser l’installation de grands équipements d’intérêt national, tel que le Centre de Formation pour les pompiers et des entreprises.

Et tout cela, dans un seul souci : l’intérêt de nos habitants.

Or, M. Baumel brade ce capital en vendant notamment au minimum « les terrains », en abandonnant « les projets susceptibles de valoriser notre territoire »dont certains dépassent le cadre de la confluence et ont une vocation départementale.

M. Baumel, en écornant ce capital petit bout par petit bout, se dévoile en pourvoyeur de fonds pour l’agglomération de Tours et pour son projet de tramway aux dépens de la Confluence., sans pour autant s’oublier personnellement.

Sa première décision  en s’installant à la tête de la Communauté de Communes (dont il ne voulait pas…) n’a telle pas été de se faire attribuer une indemnité de fonction, alors que ses prédécesseurs n’avaient pas souhaité en percevoir. Mais il est vrai quand on n’habite pas la commune il faut bien payer les nombreux allers-retours TGV PARIS TOURS.si l’on veut suivre un minimum les affaires  …..

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Un grand chantier arrêté par le Conseil Général

Cherchez l'erreur:

Avant (30/4/2008)                                  Après (20/6/2008)

Réponse: Sur un chantier normal on aurait vu apparaître la grue sur le terrain vague.

Sur un chantier "redimensionné" par le Conseil Général, il n'y a plus de grue

et les travaux sont arrêtés. C'est pourtant simple !!!!

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Reflexions à l'UMP après les élections:

"Le député Michel Lezeau a été chargé de mettre sur pied " un grand projet de territoires urbains et ruraux" avant les cantonales de 2011. L'UMP va profiter de l'échec de mars pour reprendre tout cela en main, canton par canton"

Lire: Michel Lezeau chargé du projet territoires pour les cantonales de 2011

Le député avait évoqué toutes les mesures bénéfiques à la Touraine lors des dernières

cantonales. Lire en page archives

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Rappel de campagne:

49 millions d'euros obtenus pour le canton de Ballan grâce à Michel Lezeau

Pour son canton de Ballan-Miré Michel Lezeau a obtenu du Conseil Général rien que pour les quatre dernières année près de 49 millions d'euros:

Pour Ballan-Miré: 7 410 000 euros.

Pour Berthenay : 497 000 euros.

Pour Druye: 3 704 000 euros.

Pour La Riche: 27 104 000 euros.

Pour Saint-Genouph: 385 000 euros.

Pour Savonnières: 6 512 000 euros

Pour Villandry 7 431 000 euros.

Des sommes employées pour des constructions de maternelles, réalisations de carrefours, de terrains de sports, et tous les équipements destinés au mieux-être des habitants du canton

La liste complète des réalisations commune par commune cliquer sur:

tract ballan-miré

tract Berthenay

tract druye

tract La Riche

tract savonnières

tract st genouph

tract Villandry

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Franchement que diriez-vous si votre voisin vous demandait de payer SA voiture neuve ?

Et bien Tours vous demande de payer SON tram !!!!!

Les Ballanais se sont fait avoir aux municipales par un candidat parachuté par Jean Germain qui leur a fait croire que l’agglomération, comme la fée Clochette, allait régler tous leurs problèmes. (D’ailleurs y avait-il des problèmes à Ballan ?) Ils ont voté sans qu’on leur explique que l'entrée dans Tour (s) Plus signifiait pour eux de payer pour le tramway de Tours. Et Claude Roiron (PS) va plus loin : si la gauche l'emporte c'est tout le département qui paiera pour le tramway de Tours. (débat France Bleue et Tv Tours entre Marc Pommereau président du Conseil Général et Claude Roiron postulante ).

 Le maire de Tours, Jean Germain apparaît donc maintenant, clairement, auprès de ses voisins sous les traits d’Oncle Picsou. Mais il lui faut bien trouver les 300 à 600 millions annoncés pour une ligne de tram qui ne desservira que le nord et le sud de Tours.

Franchement que diriez-vous si votre voisin vous demandait de payer SA voiture neuve ? C’est une nouvelle conception du socialisme qui, à force de rénovations en est arrivé au vieux principe: « Tout pour moi, les miettes pour les autres. » On peut se demander si un habitant de Berthon, de Balen,  Savonnières, Loches ou Chinon qui se plaint déjà de ne pas avoir de transports satisfaisant va accepter que ses sous partent vers la « mégalo...pole » alors même que ses propres besoins ne seront pas satisfaits. Incroyable, insupportable, injuste, chaque territoire a ses projets de développement. C’est sûr : il va y avoir un os.

 Dans ce débat télévisé la gauche s’est tiré dans le pied, une première fois en choisissant une Présidente de Conseil Général (Claude Roiron) avant que l’ours ne soit tué. Ensuite en annonçant que tout le département, ( si l’Assemblée tombe à gauche), allait payer pour le tramway de Tours !!!

C’est mal connaître les ruraux pour qui un sou et un sou et les péri-urbains qui vendent au premier décrochage de la société générale. Une gauche arrogante qui méprise ses électeurs en lesz. Que diriez-vous si votre voisin vous demandez de payer sa voiture neuve ? Ce dimanche on va entendre beaucoup de « Casse-toi, pauvre con » au fond des  urnes.

La réponse au soir du 16 mars, n’oubliez pas de composter votre bulletin !

Pour ceux qui n’auraient pas eu l’occasion de participer à la réunion, le 29 février à Ballan, du candidat Michel Lezeau, reprenons ces passages de son discours qui apparaissent déjà comme prémonitoires :

« Jean Germain veut des contribuables pour payer son tramway » résumait M. Lez eau pour expliquer cette stratégie de hold-up PS en direction de la belle dot de la mairie de Ballan-Miré, pronostiquant : « s’il ne peut pas augmenter les impôts, il créera une taxe additionnelle ». Il ajoutait :« Ca ne va être qu’un tramway pour Tours. Le problème c’est qu’il voudrait que les Ballais payent le tramway de Tours. Je suis favorable au tramway mais pour qu’il soit un outil d’aménagement du département et desserve à travers l’étoile ferroviaire, Amboise, Chinon, Loches… »

Depuis le débat on sait donc officiellement que le département s’il passe à gauche paiera aussi pour le tramway. La gauche a fait une grosse boulette. Il lui faut sortir de Tours, de temps à autre pour visiter, c’est joli la Touraine.

Images de campagne:

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Le discours de Ballan:

Cherche Ballanais pour payer le tramway de Tours

le discours de Ballan

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Berthenay

"J'ai une maladie, je n'aime pas l'impôt "

La première réunion a eu lieu à Berthenay

Lire le discours de berthenay

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La Riche: On ne peut pas laisser le département

aux mains du maire de Tours

Des soutiens à La Riche

Lire :les grands moments de la réunion de La Riche

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A Saint Genouph: le beurre et l'argent du beurre

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Lire: A St Genouph Le beurre et l argent du beurre

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Les priorités du député Michel Lezeau :

Soutien à la base aérienne 705

Débat à la CCI:Tramway ou périphérique ou A10 bis…

M. Lezeau pose la question du devenir de l'A 10 bis au gouvernement. Lire le texte

Soutien à la BA 705                                                                                           

250 personnes de plus attendus pour 2009

la polémique décolle (à lire aussi)

Michel Lezeau, député de la quatrième circonscription d’Indre-et-Loire, réagit à l’article « Les Verts et leurs amis veulent chasser les avions de chasse » (NR du samedi 3 novembre 2007) et prend la défense de la base implantée, rappelons le, depuis 1915 sur les communes de Tours et Parçay-Meslay et qui s’est retrouvée engluée dans un tissu urbain mal maîtrisé.

« Ceux qui contestent aujourd’hui l’existence même de la base aérienne sont, sans doute, les mêmes qui ont mené des combats contre les autoroutes alors que le développement des moyens de communication (y compris le haut débit internet) est porteur de progrès économique, de création de richesses et d’emploi n’en déplaise aux partisans de la croissance zéro, voir même de la décroissance. Car il faut rappeler que la BA705 représente près de 2000 emplois sur le site de Tours ( on pourrait y ajouter les 500 personnes affectés à Cinq-Mars-La Pile ). Certes elle accueille l’école de chasse, mais c’est un aussi un centre administratif important, comportant déjà le commandement des écoles de l’armée de l’air, la sous-direction du recrutement et le centre de rémunération et pensions de l’armée de l’air, centre unique de traitement des soldes de l’ensemble du personnel de l’armée de l’air. Cette vocation administrative va se renforcer pour devenir pôle d’accueil de la direction des ressources humaines de l’armée de l’air dans le cadre du projet « Air 2010 » visant à une rationalisation  des structures de l’armée de l’air. En 2009 ce sont près de 250 personnes qui viendront de Paris rejoindre le site de Tours où un nouveau bâtiment va être construit pour les accueillir. On trouvera alors à Tours tout l’éventail des ressources humaines du recrutement jusqu’à la reconversion en passant par la formation et la gestion du personnel. Rappelons que la base injecte en soldes et salaires 53 millions par an qui profitent à l’économie tourangelle, son budget de fonctionnement est (pour 2007) de 6 millions d’euros auquel il faut ajouter plus de 4 millions d’euros  pour les infrastructures et près de trois millions d’euros pour les repas. Une manne dont profite la Touraine. Que proposent les Verts en terme de remplacement ?

Il faut aussi noter que la plate-forme de la base de Tours est mixte, militaire et civile. La BA 705 en est l’affectataire principal  et elle assure l’entretien de la piste ainsi que le contrôle aérien et la sécurité incendie du trafic civil. Or le développement du transport aérien civil est aussi une des conditions du décollage économique d’un département doté d’une étoile autoroutière, ferroviaire et aujourd’hui confronté à une autre échelle des distances avec l’Europe élargie et la mondialisation. "

Pour conclure ce soutien du député à la base aérienne, notons que ,selon le site internet wikipedia « De plus, l'implantation de la base aérienne BA 705 induit environ 8 000 emplois directs et indirects dans tout le département. » Un chiffre à mettre en parallèle avec les 809 voix (1,82%) obtenus par la candidate des Verts, Mme Voynet lors du premier tour des présidentielles de 2007 sur la première circonscription… 

Les priorités du député Michel Lezeau :
D’abord l’A10 bis et un « tram-train. »

A la CCI le député Michel Lezeau a plaidé pour un développement équilibré de la Touraine.

 A la suite du débat engagé à la CCIT (Chambre de Commerce et d’Industrie) sur les infrastructures nécessaires à la Touraine , Michel Lezeau, député de la quatrième circonscription (Joué-lès-Tours – Chinon)  fait connaître sa position: « Ces infrastructures doivent servir à rééquilibrer tout le département. Il faut penser que si seule la ville de Tours se développe, ce sera le désert autour. Le développement de Tours concentre automatiquement les grands équipements, culturels, hospitaliers, même commerciaux. Il faut profiter des grandes infrastructures routières et ferroviaires pour mettre en place une politique d’aménagement du territoire dans le nord, nord-est, avec l’A 28, autour de Neuillé-Pont-Pierre, autour de Sublaines, autour de Château-Renault-Autrèche , autour de Sainte Maure-Noyant, autour de Druyes-Azay-le-Rideau pour l’ A 85. Qui aurait pensé que plus de 600 emplois allaient être créés par une plateforme logistique dans le Chinonais ? Ensuite il faut mailler ces autoroutes par des routes départementales. » 
Autre idée forte du député : « se servir d’un tramway compatible avec les lignes SNCF pour envoyer les tramways sur le Lochois, sur Bléré, sur le nord, sur Chinon. Grâce à cette interconnexion on pourrait utiliser tout le réseau SNCF et rentrer dans le cœur de Tours. » Autre proposition :  « que l’on fasse une véritable politique d’aménagement et d’urbanisme autour du tramway, revoir l’habitat, les équipements structurants, commerciaux, comme l’ont fait des villes comme Toulouse, Bordeaux, Strasbourg. L’effet tramway doit s’accompagner de l’effet aménagement du territoire…
Pour moi la priorité, c’est l’A10 bis qui part d’Autrèche vers Amboise, vers le Lochois, pour finir vers Sainte-Maure. Et il faut la faire en concession, c’est à dire que ce soit l’utilisateur qui paye et non l’impôt. En choisissant cette solution on peut aller très rapidement et désengorger la circulation dans Tours. La seconde priorité est de boucler le périphérique et de mettre en place le transport en commun-tramway. Mais si on ne met en place que le tramway on va vers la catastrophe. »

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Débat à la CCI: Tramway ou périphérique ou A10 bis…


L’Assemblée générale de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Touraine (CCIT) a été l’occasion d’un grand débat sur les infrastructures nécessaires pour le développement de la Touraine réunissant différents acteurs économiques, Agglomération, CCIT, Département, qui ont montré que leurs priorités n’étaient pas les mêmes.
Le Président de la CCI, Roger Mahoudeau a résumé : « L’urgence, c’est l’A 10 bis, le périphérique, et… le tramway » Plusieurs représentants de la chambre ont développé ces sujets. M. Bernard Estivin a indiqué que 74 000 véhicules par jour transitent par Tours entre les sorties Tours Centre et Saint Avertin . Un trafic qui ne pourra qu’augmenter avec l’ouverture de l’A 85 et celle d’Ikea : « Si la Touraine est célèbre pour ses châteaux, elle le sera également l’été, pour ses bouchons… » Pour lui il faut réaliser rapidement un contournement autoroutier de l’agglomération. Les avis des élus locaux divergent sur un contournement entre Tours et Amboise ou bien à l’Est d’Amboise. « Alors que nous voyons se finaliser l’arrivée des autoroutes que nous avons réclamé depuis plus de 20 ans, l’agglomération, elle, n’a pas fait évoluer ses infrastructures. »

L'A10 Bis permettrait d'irriguer l'ensemble du département.

M. Christian Brault intervenait alors pour réclamer le bouclage complet du périphérique : « Il est à dissocier du projet A 10 bis. La position de la CCI est que le bouclage du périphérique se fasse le plus rapidement possible en étudiant toutes les solutions pour le financement y compris la mise en concession de la partie Est. »
Mme Josée Le Bihan Katz s’interrogeait sur le tramway : « la desserte des sites d’activité comme de l’aéroport n’est pas prise en compte » Autre préoccupation : une cellule de compensation à mettre en place pour les commerçants qui souffriront des travaux. Elle s’inquiétait également que les autres investissements ne puissent être réalisés
en raison des moyens qui auraient été investis dans un seul projet : le tramway.
Le dernier débat concernait la ligne LGV Paris Bordeaux et la proposition de construire une nouvelle gare, autre que celles de Saint-Pierre et de Tours.
Le maire de Tours, M. Jean Germain a défendu son bilan économique indiquant : « pour le tramway on ira vers la solution la moins chère possible ». Il a lancé l’idée d’un déclassement de l’A 10 en rachetant la concession autoroutière pour en faire un boulevard urbain. Encore faut-il que l’A 10 bis soit construite.
M. Jean Savoie, conseiller général a indiqué que le département avait 3600 km de route à entretenir, sécuriser et moderniser rappelant que « les périphériques dans les autres villes étaient portés par les agglomérations » et enfin estimant que : « l’autoroute A10 bis était un axe international entre le nord et le sud. » Donc qui ne pourrait être à la charge du département.

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